Alkoholipohjainen polttoaineluokitus

1. Lämpöenergia alkoholipohjainen polttoaine
Käytetään pääasiassa teollisissa lämmönlähteissä, keskuslämmityksessä, hotellien ruokaloissa, tehdasravintoloissa, perhekeittiöissä jne. Tämä tekniikka sisältää alkoholipohjaiset polttoaineet, öljypolttoaineet, ympäristönsuojeluseokset jne., joka kattaa kaikki alkoholipohjaiset polttoaineet Kiinassa ja sen mukaan Asiakkaiden tyypeille ja vuodenajoille Erot, olemme kehittäneet erilaisia ​​sekoitustekniikoita perusraaka-aineille ja muotoilleet tuotestandardeja eri tuotteille. Ympäristöystävälliset polttoaineet varmistavat alkoholipohjaisten polttoaineiden sekoitusjärjestelmät eri vuodenaikoina ja voivat vastata eri alueiden ja eri käyttäjien tarpeita. Tässä vaiheessa lämpöenergia Alkoholipohjaiset polttoaineet jaetaan pääasiassa kolmeen luokkaan: siviilikäyttö, kaupallinen käyttö ja kollektiivinen ravintolakäyttö. Kolmen tuotetyypin suorituskyky on pohjimmiltaan sama, mutta kohdeasiakasryhmät ovat erilaisia, ja eriytettyyn markkinointiin tulisi käyttää erilaisia ​​markkinointisuunnitelmia.
2. Alkuperäinen alkoholipohjainen polttoaine
Käytetään pääasiassa dieselajoneuvoissa, bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa, konepajaajoneuvoissa, generaattoreissa, laivojen polttoaineissa jne. Tämä tekniikka sisältää alkoholipohjaiset tehopolttoaineet, kansalliset standardiöljysekoitukset, ympäristönsuojeluöljy- ja dieselseokset jne., jotka kattavat kaikki kotimaiset öljytuotteet. ja ympäristönsuojelu Asiakastyyppien, kausivaihteluiden ja teholaitteiden vaatimusten jne. mukaan perusraaka-aineille on kehitetty erilaisia ​​sekoitusteknologioita ja eri tuotteille on muotoiltu tuotestandardeja.
3. Metanolibensiini
Metanolibensiiniä voidaan käyttää erilaisissa bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa. Metanolibensiinillä on omat etunsa. Oktaaniluku on 112, mikä on korkeampi kuin kansallisen bensiinin standardi. Käynnistä, ratkaise sen matalan lämpötilan sytytyskyky, älä lisää bensiiniä, lisää vain pieni määrä matalan lämpötilan sytytyskiihdytintä, tämä tekniikka on ensimmäinen tapaus Kiinassa; mutta metanolibensiinillä on omat puutteensa, M100-metanolibensiini ei sovellu pitkäaikaiseen nopeaan käyttöön, jos Lisää 10-15 prosenttia bensiiniä pitkäaikaiseen käyttöön yli 3000 rpm, muuten se aiheuttaa sytytystulpan rikkoutumisen korkeassa lämpötilassa; tässä vaiheessa tuotantolaitokset, joiden vuosituotanto on 800 000 tonnia metanolibensiiniä, on rakennettu Wuxiin, Xuzhouhun, Chongqingiin ja muihin paikkoihin Kiinassa;
4. Metanoli diesel
Metanolin synnynnäinen setaaniluku on 3, joten sillä ei ole perustetta korvata dieseliä kokonaan; ja metanolilla on alhainen leimahduspiste, ja voitto tonnia kohden Weiming Environmental Protectionin sekoittamaa metanolidieseliä on 800-1000 yuania (perustuen alkuperäiseen voiton lisäykseen), jotta varmistetaan, että leimahduspiste saavuttaa turvallisen varastoinnin ja kaikki kotimaiset ja tuontiautoja voidaan käyttää.