Nestemäisen polttoaineen käytettävyys
Käytännössä käytettävän nestemäisen polttoaineen tulee täyttää käytettävyysvaatimukset. On selvää, että ns. käytettävyys liittyy läheisesti käyttöön ja käyttöympäristöön, eikä yleistä käytettävyysvaatimusta ole.
1. Alhaisen lämpötilan suorituskyky ja juoksevuus
Polttoaineen jäätymispiste on erittäin tärkeä indikaattori. Se vaikuttaa suoraan lentopetrolin tuotantonopeuteen tonnia kohden raakaöljyä.
2. Polttoaineen lämpöstabiilisuus
Lämpöstabiilisuus jaetaan staattiseen lämpöstabiilisuuteen ja dynaamiseen lämpöstabiilisuuteen. Polttoaineen lämpöhapetuskestävyys staattisissa olosuhteissa metallisäiliössä on staattista lämpöstabiilisuutta, ja mitä vähemmän sedimenttiä syntyy öljynäytteen kuumentamisen jälkeen, sitä parempi on sen lämpöstabiilisuus. Dynaaminen lämpöstabiilisuus tarkoittaa lentopetrolin lämpöstabiilisuutta virtaavissa olosuhteissa. Se simuloi polttoaineen kuumenemisolosuhteita moottorin voiteluöljylämmönvaihtimen pinnalla (tai jälkipolttimen polttoaineen pääputkessa) ja tutkii putken seinämässä olevan sedimentin värin ja arvioi suodatinelementin painehäviön perusteella.
3. Korroosio metalliin
Metallien korroosion aiheuttaja on polttoaineen rikki ja sulfidit. Koska kupari ja hopea ovat herkempiä vaikuttavien aineiden korroosiolle, kuparitesti ja hopeakoe on määrätty teknisissä tiedoissa.
4. Yhteensopivuus kumin kanssa
Lentopetrolin kuluva vaikutus kumiin ja maaliin vaurioittaa polttoainejärjestelmää.
5. Polttoaineen puhtaus
Polttoainejärjestelmässä on monia tarkkuusosia, jotka ovat erittäin herkkiä lentopetrolin epäpuhtauksille. Siksi polttoaineella on tiukat puhtausvaatimukset varastoinnin, kuljetuksen ja käytön aikana. Sen on oltava väritöntä ja valkoista, ilman mekaanista epäpuhtauksien saostumista, vapaata vettä ja suspendoituneita kiintoaineita. Lisäksi polttoöljy saastutetaan varastoinnin aikana bakteereista ja mikro-organismeista, ja mikro-organismit keskittyvät öljy-vesi-rajapinnalle säiliön pohjalle. Siksi öljysäiliöön kertyneen veden ja kerrostumien säännöllinen ja oikea-aikainen poistaminen on tärkeä toimenpide mikro-organismien aiheuttaman polttoaineen saastumisen estämiseksi.